19世纪初,在英国中部的约克城,红、绿装划分代表女性的差别身份。其中,着红装的女人体现我已结婚,而着绿装的女人则是未婚者。厥后,英国伦敦议会大厦前经常爆发马车轧人的事故,于是人们受到红绿装启发,1868年12月10日,信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上降生了,由其时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米,身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯,这是都会街道的第一盏信号灯。在灯的脚下,一位手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。厥后在信号灯的中心装上煤气灯罩 ,它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。不幸的是这只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭,使一位正在值勤的警察也因此葬送了性命。
今后,都会的交通信号灯被取缔了。直到1914年,在美国的克利夫兰市才率先恢复了红绿灯,不过,这时已是“电气信号灯”。稍后又在纽约和芝加哥等都会,相继重新泛起了交通信号灯。
2.交通灯的颜色影响
用红、黄、绿三色来作交通讯号和人的视觉性能结构和心理反应有关。我们的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞。杆状细胞对黄色的光特别敏感,三种锥状细胞则划分对红光、绿光及蓝光最敏感。由于这种视觉结构,人最容易区分红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易区分,但因为眼球,对蓝光敏感的感光细胞较少,所以区分颜色,照旧以红、绿色为佳。所以,交通灯用什么颜色也是有大学问的呀 !
颜色也有运动 (activity)的含意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警觉,绿色代表宁静。并且,由于红光的穿透力最强,其他颜色的光很容易被散射,在雾天里就禁止易看见,而红光最禁止易被散射,纵然空气能见度比较低,也容易被看见,不会爆发事故。所以我们用红色体现禁止。
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