美狮贵宾会

    什么是交通信号灯相位?在信号控制交叉口，其每一种控制状态(一种通行权)，即对种种进口道差别偏向所显示的差别灯色的组合，就称为一个交通信号灯相位。交通信号灯相位其实就是针对差别偏向的交通流，给予相应的放行的时间。相位设置信息主要包括信号周期、红灯时间、绿灯时间，绿灯时间最后2-3秒为黄灯。

    例如：

    在一个标准的十字路口有十二种车辆运动方法，划分是直行(东-西，西-东，南-北，北-南)，小转(东-北，西-南，北-西，南-东)，大转(东-南，西-北，北-东，南-西)。

    这十二种运动可以分为四组：

    1、第一组

    工具直行：东-西，西-东，东-北，西-南

    2、第二组

    南北直行：南-北，北-南，南-东，北-西

    3、第三组

    东南西北：东-南，西-北

    4、第四组

    北东南西：北-东，南-西

    4组交通信号灯都需要接纳差别的信号控制，也就是四个差别的相位，差别的相位批次独立，互不滋扰。若是各相位的周期相等，则需要单独设置。

    如果是交叉口信号相位的设置，则需要凭据每个交叉口的具体情况来考虑的。一般情况下，相位数越少，整体交通延误会越小。然而，当交叉口的各个偏向交通流都很大时，在同一个相位内部爆发过多交通流质检的冲突，则必须设置更多相位才华够给各个偏向交通流分派合理“路权通行”绿灯，这样，才可以有效减少在相位时间段内的冲突，从而增加交通宁静和通行效率。